Kovový pásový terénny podvozok tlmiaci nárazy

Prehľad produktov

WD-TS500 je kovový pásový podvozok s tlmiacim nárazom pre stredne ťažké zaťaženie, ktorý bol nezávisle vyvinutý pre terénne terény, priemyselnú kontrolu, technický model a vývoj experimentálnych robotov.

Celé vozidlo využíva celokovovú integrovanú konštrukciu, rám z hliníkovej zliatiny, hnacie kolesá z nehrdzavejúcej ocele a pásy proti opotrebeniu zo zliatiny zinku, ktoré sú zladené so vstavanými nosnými kolesami a pasívnou štruktúrou tlmenia nárazov, s vynikajúcim prechodom cez prekážky a tlmiacim výkonom na nerovných cestách. Vybavený 12V 37 kartáčovaným jednosmerným redukčným motorom s enkodérom, realizuje presné riadenie rýchlosti v uzavretej slučke, podporuje prispôsobené napätie, redukčný pomer a rýchlosť. Horný panel je vyhradený s hustými štandardnými montážnymi otvormi, čo je vhodné na inštaláciu hlavných riadiacich modulov, senzorov, kamier, mechanických ramien a ďalších zariadení, ktoré sú široko použiteľné pre komerčné roboty, akademický výskum a prispôsobenie technických prototypov.

Poznámka: Tento podvozok obsahuje iba mechanickú konštrukciu a motory, riadiaci systém vyžaduje samostatné prispôsobenie prispôsobenia.

Aplikačné scenáre

1. Priemyselné a bezpečnostné: Vonkajší robot na kontrolu hliadok, vozidlo na kontrolu potrubia, mobilná platforma na monitorovanie bezpečnosti

2. Akademický výskum: Univerzitné laboratórium robotov, diplomový návrh prototypu, súťažný model inteligentného vozidla

3. Inžiniersky model: Simulácia strojárskeho pásového vozidla, poľnohospodársky malý operačný robot, vonkajší prepravný vozík

4. Prispôsobenie výrobcu: Veľký model nádrže pre domácich majstrov, automatický navigačný robot, vývoj malých vozidiel bez posádky

FAQ

Q1: Aká je funkcia kódovača motora?

A1: Kodér zhromažďuje údaje o rýchlosti motora v reálnom čase na realizáciu presnej regulácie rýchlosti, chôdze s pevnou rýchlosťou a automatického plánovania trasy pre inteligentné vozidlá.

Q2: Je možné prispôsobiť napätie a krútiaci moment motora?

A2: Áno, napätie 12V/24V a viacnásobné redukčné pomery sú voliteľné; väčší redukčný pomer prináša silnejší krútiaci moment a väčšiu nosnosť.

Q3: Pre aké pozemné prostredia je tento podvozok vhodný?

A3: Použiteľné pre cementovú pôdu, štrkovú cestu, mierny svah a malý zvlnený terén; dobrý výkon vo vonkajších terénnych scenároch.

Q4: Obsahuje produkt diaľkové ovládanie a riadiacu dosku?

A4: Vybavené sú iba mechanické podvozky a motory; ovládacie súpravy sú voliteľné, môžeme poskytnúť zodpovedajúce diaľkové ovládanie a schému ovládača.

Q5: Aký je maximálny limit preťaženia?

A5: Menovité zaťaženie je 15 kg; krátkodobé mierne preťaženie je povolené, dlhodobé preťaženie urýchli stratu motora.