Vývoj vysoko zaťaženého podvozku ROS s gumovými pásmi

Zobrazenie produktu

Prehľad produktov

Gumový pásový robotický podvozok pre veľké zaťaženie WD-TR500 je robustná pásová mobilná platforma určená na vývoj ROS, priemyselnú kontrolu a výskum bezpilotných vozidiel. Karoséria vozidla je vyrobená z vysoko uhlíkovej ocele s elektrostatickým práškovým lakovaním, vybavená gumovými pásmi vloženými do ťahových vrstiev kevlarových vlákien.

Vybavený 10 skupinami nezávislých štruktúr tlmenia nárazov odpruženia poskytuje vynikajúcu prispôsobivosť terénu. Maximálne zaťaženie dosahuje 50 kg, menovité zaťaženie 30 kg, stúpanie do 35°. Štandardný 2,4G systém diaľkového ovládania, voliteľná verzia inkrementálneho optického kódovača, plne vyhradené rozhrania pre vývoj algoritmu ROS, inštaláciu snímača a integráciu nadriadeného zariadenia. Široko používaný v priemyselnej inšpekcii, monitorovaní životného prostredia, výskume robotov a vzdelávacích projektoch.

Hlavné výhody

1. Silná nosnosť pre veľké zaťaženie

Menovité zaťaženie 30 kg, maximálne zaťaženie do 50 kg. Rámová konštrukcia z vysoko uhlíkovej ocele, stabilná nosnosť, schopná niesť rôzne senzory, výpočtové počítače a detekčné zariadenia.

2. Nezávislé tlmenie nárazov odpružením

10 sád nezávislých odpružených komponentov tlmiacich nárazy. Efektívne tlmí vibrácie pri prejazde nerovnými cestami, schodmi a zvlneným terénom, chráni palubné vybavenie a udržuje stabilný pohyb.

3. Vystužené gumené pásy odolné voči opotrebovaniu

Gumové pásy so zabudovanými ťahovými vrstvami z kevlarových vlákien, silná pevnosť v ťahu, odolná proti opotrebovaniu a proti roztrhnutiu. Nízka hlučnosť počas prevádzky, dobrá priľnavosť na betónových, pôdnych a štrkových cestách.

4. Vynikajúca priechodnosť terénom

Maximálny sklon stúpania 35°, výška prechodu vertikálnej prekážky ≤100 mm. Prispôsobte sa továrenským cestám, vonkajším drsným terénom, svahom a zložitému terénu.